Vitt och brett

Slängt på vita retro handtag på sporren. Matchar bakdäcket med vit sida på himla bra tycker jag. De är skönare att hålla i än original också tycker jag. Mjuka å gummiaktiga. ;)

Sidorna på bakdäcken målade jag själv med "white tire paint". Det blev änna gör-läckert tycker jag. Passar bra på en klassisk hoj med vita däcksidor. 

Det går långsamt framåt med mitt Grabbrum. Bättre framåt än bakåt hursomhelst. Jag har börjat lägga i lite isolering i golvet. Jag vill inte gärna frysa om fötterna i vinter. Tanken är att jag ska få in hojen in hit också under vinterhalvåret. Bäst jag sätter in en tillräckligt bred dörr då.

Sporre mot Traja

Triumphen i bakgrunden är min förra hoj. Jag bytte den rakt av mot sportstern i förgrunden. Det var förmodligen ett ganska dumt byte från min sida men jag var less å ville ha nåt annat att åka på och eftersom jag inte verkade få min egen hoj såld så nappade jag på ett tillfälle att byta mot en H-D Sportster.

Den var lackad med någon mattgrön färg som jag fick ägna några timmar åt att skrapa bort. Sedan målade jag sidorna på bakdäcket vitt precis som jag hade gjort på min Triumph. Jag tyckte visserligen att den mattgröna fägen var ganska cool men jag vill ha en blank och fin lack på min hoj. Samma sak med avgasrörlindningen. Ser också häftigt och rått ut men den åkte av igår strax innan jag fotade hojen för det förra inlägget.

Där har vi en till bild. Sportsters är himla snygga cyklar.

Det är Triumph Bonnevilles också. Där har vi min förra som jag då bytte bort. Saknar jag den? Jo visst gör jag det. Jag hade haft den sedan ny (2006) så det känns lite konstigt att inte äga den mer men jag är så förtjust i Lillsporren att jag nog ganska lätt kommer över saknaden ändå.  Vilken är objektivt den bästa hojen av dessa två då? Helt klart Trajan. Inget snack om saken. Världens bästa motorcykel. Men även något helt fantastiskt bra kan bli tråkigt i längden. 7 år fick vi tillsammans och det fick räcka. Killen som tog över den var absolut rätt människa för den här hojen. Han kommer uppskatta den lika mycket som jag har gjort. Förmodligen mer.

Vad är det som hojar?

Jo balla Sickens (jag) nya Sportster. Har ni sett va? Jag har gått och blivit H-D ägare igen. Visserligen en liten en men ändå så naggande god. Å Häftigare ska den bli. Nytt styre (lågt texas) är redan beställt. Sedan ska den borras upp till 1200 kubik, portas och förgasarna justeras. Runt 120 nm i vrid och bra många fler hästar. Däremot ska jag behålla original kamaxlar för jag vill inte varva så mycket ändå utan bara puttra runt i lagom hastighet. Att komma hem med livhanken i behåll är av högsta prioritet för mig.  Med tiden ska även avagasrör bytas till något maffigt 2-1 system. Sadeln ska bytas till en slimmare sådan och dessutom brun.  Stötdämparna som sitter på verkar inte göra sitt jobb så de ska också väck och ersättas av bättre.

Ett annat projekt jag pysslar med för tillfället är att snickra ihop ett så kallat "mancave" till mig själv. Ett rum ute i ladan helt utan gardiner, blommor och annat trams. Ett manligt ställe. ordet "mancave" är inget jag hittat på själv utan fick höra den av en vän som opponerade mig att jag kallade mitt nya krypin för pojkrum. "näe, mancave heter det ju", sa han.  I svensk översättning blir ju det mansgrotta och låter plötsligt inte alls så manligt utan snarare som något så smått perverst. Nåja, grotta eller ej så så är det där jag kommer hänga så fort jag blir klar. Jag har bara reglat upp lite grann så jag har inte kommit jättelångt. Jag vet egentligen inte alls vad jag pysslar med utan är helt vilse i detta med att snickra men med en stor portion envishet kombinerat med ett skarpt intellekt så ska det nog gå vägen ;)

Jag tänkte som så att där inne ska jag ha en skön soffa för tupplurer, stereo för att lyssna på Dire straits, dator, en liten snickarbänk, darttavla och eventuellt en liten kyl med kall hembryggd öl. Att brygga öl är ett annat intresse som jag har. Se min andra blogg: vilseipilsnern.blogspot.se

Idag är det kolossalt hett och kvalmigt väder så det blir inget snickrat idag utan mest sitta och flämta.